Сайт клуба владельцев Honda CBR-400

Мотоцикл Honda CBR400 рекомендуется многими людьми к приобретению как первый спортбайк ввиду простоты в управлении, дружелюбности к пилоту, малой массы и неубиваемости мотора. Ведь даже Honda CBR400 Aero, выпущенный свыше 20 лет назад, до сих пор радует своих владельцев. Ну а наиболее популярные CBR400RR на рамах NC23 и NC29, несмотря на их года выпусков, летом можно встретить по Москве, Санкт-Петербургу, Новосибирску и другим городам России, а так-же ближнего зарубежья!

Но, к сожалению, владельцы в каком-то смысле разобщены. Ведь мото-форумов существует целая куча, а что говорить про социальные сети? Так и родилась идея создания данного сайта. Увы, сейчас у него мало посетителей, что в какой-то мере из-за слабого наполнения сайта. И в данный момент этот пробел пытаемся исправить, но всё равно, если кто-то готов поделиться своими наработками, — милости прошу в форум… Буду рад всем! :-).


11§ Очередной переезд (18/11/2014)

Всем доброго времени суток.

Происходят некоторые изменения в работе сайта, о которых я вынужден написать. Дело в том, что изначально был приобретен качественный отечественный хостинг (с ограничением на количество работающих сайтов), где располагался и сайт и форум.

Сайт сделан так что практически не потребляет ресурсов, так что когда у меня появился достаточно бюджетный виртуальный выделенный сервер, сайт был перенесён туда, а освободившееся место отдано под другой сайт.

И всё было хорошо до последнего времени. Куча сайтов на VPS работает, НО произошло повышение курса доллара и дестабилизация фондового рынка. И, поскольку БэбиБлэйд клуб являются некоммерческим проектом, то всё финансирование хостинга и сопутствующих услуг происходит из моего кармана. Так что платить за ВПС стало совсем невыгодно, особенно учитывая что это была больше тестовая площадка. В общем было принято решение отказываться от столь недешевого зарубежного хостинга и переходить на что побюджетней.

Сейчас сайт находится в процессе переноса сознания (так же как и остальные площадки). В ближайшее время он окончательно заработает как и работал последние много лет.

Всем спасибо за внимание, оставайтесь с нами!


10§ Переезд сайта (27/03/2011)

Сайт переносится на новый хостинг. Кроме этого произойдёт перенос туда-же и форума. О всех возможных неполадках в работе сайта пишите на форум :-)

Кстати, как показало время, поступок, озвученный в предыдущей новости, оказался неправильным. Теперь готовлюсь переносить форум обратно, на этот домен ;-(


9§ Смена домена форума (17/10/2010)

И вновь затишье на сайте… в этот раз всё связано с переносом форума с этого на новый домен. Итак, форум теперь работает по адресу http://www.babyblade.ru/

Причина его переноса проста, — я увеличиваю охват аудитории, теперь на форум будут вести ссылки с сайтов мотоциклов CBR-250, CBR-150 и CBR-125, что должно увеличить охват аудитории и оживить-растормошить форум, увеличив его посещаемость. В любом случае посмотрим что принесёт этот перенос. Но ссылки на старые топики ведут на такие-же на новом домене, об этом я позаботился.

Если что, то в соответствующем топике Вы можете проголосовать за перенос и высказать свои пожелания/предложения.

Кроме всего прочего на сайте были выложены новые файлы, благодаря пользователю PARUS. Конкретно четыре архива с описаниями модификаций Honda HRC CBR-400. Так-же Andy перевёл электрические схемы пары мотоциклов. Всё это добро можно найти в разделе «Статьи», которую видимо придётся в скором времени переименовывать в «Статьи» :)


8§ Фотогалерея (22/02/2010)

Новостей на сайте не было с начала нового года. Как обычно погряз в работе и … написании фотогалереи.

Кто-то скажет, зачем изобретать колесо фотогалерею, когда их и так навалом… но все существующие галереи лично меня не устраивали по тем или иным причинам, а эта устраивает. Особенно тем, что есть возможность реализовать практически любой функционал без получасового вникания в чужой код!

Создал топик в «клубном» разделе, куда и прошу писать все вопросы/советы/рекомендации. Так-же там опубликовал некоторые планы о самой галерее.

Естественно в фотогалерею добавлять фотографии может любой зарегистрированный на форуме пользователь ;-)


7§ С Новым Годом! (01/01/2010)

Уважаемые дамы и господа. Владельцы CBR400 и других неопознанных двуxколёсных летательных аппаратов, а так-же просто сочувствующие и прохожие!

Поздравляю всех Вас с наступившим Новым Годом. Желаю в нём здоровья, успехов и счастья Вам и Вашим железным коням!

Побольше Вам в Новом Году (а вместе с ним и Новом Сезоне, — надо лишь подождать!) ровных дорог!

С Новым Годом!


6§ Последние новости (22/12/2009)

В данный момент решается вопрос о замене двигателя форума с SMF на другой. Сразу скажу, что пароли/логины останутся старые. Так-же как и сообщения, сделанные теми, кто успел зарегистрироваться ранее. О причинах не буду распространяться. Надеюсь выбор будет правильный (мигрировать туда — сюда нет ни охоты ни желания).

К окончанию года запланирована публикация пары статей, а так же добавление небольшого, а главное, полезного функционала сайту. Тот дизайн, который Вы сейчас видите, вероятно и будет оставлен в дальнейшем (правда в IE он себя немного некорректно ведёт, но это поправимо).

ps: а пишу всё это к тому, что не думайте, — проект не заброшен. Просто всему своё время ;-)


5§ Обновление форума (12/11/2009)

Сегодня ночью обновил движок форума на последний из доступных. Изначально откладывал запуск сайта в ожидании, — когда-же выйдет. Не дождался. Вышел.

В данный момент полёт проходит нормальный. Версия более чем стабильна, но если вдруг что-то будет глючить, то милости прошу в соответствующий раздел. Заранее благодарен буду за всевозможные баг-репорты как по форуму, так и по сайту.


4§ Блоги (11/11/2009)

Для владельцев CBR-400 я могу создать свой собственный раздел на форуме, который будет для них являться своеобразным блогом. Это, на мой взгляд, удобней одной темы с мешаниной из заметок и вопросо/ответов пользователям от автора.

В дальнейшем всё это будет доступно по:
http://www.cbr400rr.ru/blog/username/

И лично я уже начал свой собственный форумный блог ;-)

Предварительные правила создания/ведения опубликовал там-же. Если кто-то из владельцев CBR-400 желает начать свой блог, — напишите мне через личные сообщения форума об этом!

ps: я прорабатывал вопросы с мультиблогами… но ни один не подошёл. Слишком громоздко, слишком монструозно… Блог сделанный отдельным форумом на первый взгляд выглядит более элегантным решением.
pps: как всегда замечания и рекомендации приветствуются!


К сожалению остальные новостные записи в данный момент недоступны.

Статьи